مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

44 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • المواجهة الحوثية السعودية
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المواجهة الحوثية السعودية

    المواجهة الحوثية السعودية

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

    الضفة الغربية.. قوات الجيش الإسرائيلي تقتحم بلدة بلعا

  • الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

    الإكوادور.. دخان حرائق الغابات يغمر العاصمة كيتو

  • الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

    الولايات المتحدة.. تحطم مروحية من طراز «بيل 206» أثناء التحليق الثابت

  • وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

    وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

  • الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

    الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

تجربة جديدة: الأسفلت المدعوم بالطحالب يقاوم الحفر ويقلل الانبعاثات الكربونية

أظهرت دراسة حديثة أن استخدام الطحالب الدقيقة في تصنيع الأسفلت يحسن مقاومته للضغط والرطوبة، ويقلل التشوهات، مقارنة بالأسفلت التقليدي المعتمد على البيتومين.

تجربة جديدة: الأسفلت المدعوم بالطحالب يقاوم الحفر ويقلل الانبعاثات الكربونية

وأكدت التجارب المختبرية أن الأسفلت المدعوم بزيت الطحالب يستعيد شكله بشكل أفضل، مما يزيد متانة الطبقات الإسفلتية ويطيل عمر الطرق.

يُذكر أن البيتومين، وهو مادة ثقيلة ناتجة عن معالجة النفط، يعمل كصمغ يربط الحجارة والرمل في الأسفلت، لكنه يفقد مرونته في درجات الحرارة المنخفضة، ما يؤدي إلى تشققات تتحول إلى حفر مع مرور الوقت، مسببة إصلاحات مستمرة وبصمة كربونية نتيجة استخراج النفط.

وبحسب فريق بقيادة الأستاذ المساعد إلهام فيني من جامعة أريزونا، فإن استبدال جزء من البيتومين بزيوت الطحالب الحيوية يمكن أن يقلل البصمة الكربونية للأسفلت بنسبة تصل إلى 4.5% لكل نسبة مئوية من المادة المضافة. وأظهرت الطحالب الدقيقة من نوع "هيماتوكوكاس بلوفياليس" أفضل النتائج، حيث توفر مرونة أكبر في ظروف البرد وتحملا أفضل لحركة المرور والرطوبة.

ومع أن تكلفة المواد الحيوية عالية، يدرس الباحثون إدخالها كمكمل لمكونات الأسفلت التقليدية، إذ يمكن أن يؤدي المحتوى بنسبة 22% إلى أسفلت محايد كربونيا، وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو طرق أكثر صداقة للبيئة وأطول عمرا.

المصدر: Naukatv.ru

التعليقات